岳阳注浆管现货

岳阳注浆管现货早在电动汽车兴起前，关于汽车车身的首选金属是钢还是铝就存在不小争议。在本周举行的一次行业会议上，美国钢铁生产商和汽车生产商就这一话题再次展开了争论。

美国第二大钢铁制造商Cleveland-Cliffs的高管称，电动车公司更喜欢钢铁而不是铝。不过美国最大的汽车制造商通用汽车的高管却表示，二者之间并无太大冲突。

在周二的亚特兰大钢铁会议上，通用汽车全球采购和供应链主管ThomasHosea称：“很难说我们会使用更多的钢铁，或者我们会使用更多铝，因为不同类型的汽车需要不同材料”。如果你需要一辆电池容量更大的汽车，那就需要汽车更加轻量化。

大约在十年前，为了响应美国政府延长每加仑汽油行驶里程的要求，各大汽车制造商开始采取措施减轻汽车重量。以福特汽车为例，该公司当时选用铝材作为其F-150卡车的材料，相比老式钢制车身，铝制车身在高速公路上的每加仑燃油效率提高了29%。